化工园区规范化、集约化生长，增进了仓储物流业健康生长，目前化工园区仓储物流已经成为�；氛鲂幸抵械挠判懔α�，并将在“十二五”期间迸发出巨大的生长潜力 。这是记者从10月24～25日在上海举行的第四届中国危险品仓储年会暨化工物流工业优化整合岑岭论坛上获悉的 。
中国仓储协会会长沈绍基在论坛上体现，近年来我国危险品仓储业获得了较快生长 。经过多年的运作与生长，以集约化、现代化为特征的化工园区，已经成为发动我国化学工业生长的强力引擎，由于化工园区在建设伊始就坚持“物流设施一体化”的生长理念，因此为化工园区生产企业配套效劳的仓储物流业生长较快、运营较好 。
据中国仓储协会危险品仓储分会秘书长柴保身介绍，该分会近期对全国重点化工园区进行了一次视察，结果显示，目前化工园区中仓储物流企颐魅占园区企业总数的比例为10%～15%，园区仓储物流供需基本趋于平衡，这与全国规模内危险品仓储设施严重缺少的现状形成了强烈比照 。并且，相较全国危险品仓储物流企业，园区仓储物流企业设施设备现代化、自动化水平较高，治理较规范，宁静设施比较完善 。综合来说，化工园区仓储物流颐魅整体水平要高于社会平均水平，是行业中的优秀力量 。
但沈绍基同时认为，无论与兴旺国家比较照旧与我国通用仓储业比较，危险品仓储业的规模和整体水平都还相对落后 。柴保身也指出，化工园区仓储物流业仍保存供应链一体化效劳水平不高等问题 。这都需要�；凡执⑿幸到徊郊哟笪锪髯试凑Χ�，发挥各方优势，满足多样化物流需求 。
将于12月1日施行的《危险化学品宁静治理条例》，可望进一步提升�；凡执⑿幸档恼逅� 。国家安监总局监管三司官员裘凯栋在解读新版条例时指出，新条例明确将�；凡执⒕扇肓宋；肪牧煊�，与《危险化学品经营许可证治理步伐》一起大大提高了�；肪拇右得偶� 。这就意味着，部分不规范危险品仓储企业将被淘汰或进行转型升级 。
柴保身体现，“十二五”期间，化工园区仓储物流业生长前景看好 。近期，我国化工园区仓储物流业应以口岸码头和罐库设施为建设重点，加大第三方物流引入力度，增强兼并重组，向供应链一体化、集约化生长 。
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